{"id":16187,"date":"2019-06-21T06:17:03","date_gmt":"2019-06-21T06:17:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.guiamaraton.com\/web\/se-puede-tener-un-cuadro-chino-y-que-no-te-senalen-con-el-dedo\/"},"modified":"2019-06-21T06:17:03","modified_gmt":"2019-06-21T06:17:03","slug":"se-puede-tener-un-cuadro-chino-y-que-no-te-senalen-con-el-dedo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.guiamaraton.com\/web\/se-puede-tener-un-cuadro-chino-y-que-no-te-senalen-con-el-dedo\/","title":{"rendered":"\u00bfSe puede tener un cuadro chino y que no te se\u00f1alen con el dedo?"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<div>\n<p>S\u00ed. La foto que ves m\u00e1s arriba es de una bici que han montado en <strong><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/dephionperformance.com\/projects\/d-bikelab\/\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">D-Bikelab<\/a><\/strong> sobre la base de un <em>cuadro chino de <\/em>650 \u20ac. Les ha quedado bonita, sin duda pero: <strong>\u00bfes oro todo lo que reluce?<\/strong><\/p>\n<p>Pues la gente de\u00a0<strong><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/dephionperformance.com\/projects\/d-bikelab\/\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">D-Bikelab<\/a><\/strong>\u00a0 te lo va contar todo en dos partes. En este primer art\u00edculo hablar\u00e1n sobre este tipo de cuadros y te dar\u00e1n damos unos cuantos consejos \u00fatiles y en una segunda parte lo sabr\u00e1s todo sobre su m\u00e1quina, te mostrar\u00e1n m\u00e1s fotos y te contar\u00e1n la experiencia que han tenido con el proceso de compra, montaje etc.<\/p>\n<p>All\u00e1 vamos:<\/p>\n<p>\u00abSon muchos los clientes que se dirigen a <strong><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/dephionperformance.com\/projects\/d-bikelab\/\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">D-Bikelab<\/a><\/strong> de <strong><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/dephionperformance.com\/\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">Dephion Performance<\/a><\/strong> para preguntarnos cu\u00e1l es nuestra opini\u00f3n sobre los cuadros chinos. Pues bien, para comenzar, la pregunta est\u00e1 mal formulada. Y es que la enorme mayor\u00eda de cuadros de cualquier marca que ves en las tiendas es made in China. M\u00e1s en concreto, en Taiw\u00e1n: Specialized, Trek, Scott, Cannondale\u2026 todas estas marcas fabrican sus cuadros all\u00ed por razones obvias.<\/p>\n<p>Y Merida. Y Giant. Bueno, resulta que <strong>estas dos \u00faltimas son dos de los mayores productores de cuadros del mundo y no solo fabrican con su propia marca sino para muchas otras<\/strong>. \u00bfSab\u00edas que Merida compr\u00f3 el 49% de Specialized en 2001? Pues ya te puedes imaginar qui\u00e9n fabrica la mayor parte de sus cuadros.<\/p>\n<p>As\u00ed que es altamente probable que el cuadro de tu flamante pepino de 8.000 \u20ac se haya fabricado en China, s\u00ed.<\/p>\n<p>Por eso la pregunta correcta ser\u00eda algo as\u00ed como:<\/p>\n<h2>\u00bfQu\u00e9 os parecen los cuadros de carbono chinos que se venden en Aliexpress por 500\u20ac o 600\u20ac?<\/h2>\n<p>Bien. Esto ya es otra cosa. Efectivamente, en diversas tiendas o plataformas de venta como Aliexpress o EBay podemos encontrar cuadros de carbono a precios muy bajos (incluso varios miles de euros menos que los de alguna marca conocida).<\/p>\n<p>Fijaos que hemos dicho \u201ctienda o plataforma\u201d y no fabricante. Porque, que no te enga\u00f1en con fotos de f\u00e1bricas y el cuento de que compras \u201cdirectamente a f\u00e1brica\u201d. No es cierto. <strong>En el 99% de los casos est\u00e1s adquiriendo el cuadro a un intermediario<\/strong>. F\u00e1bricas reales que produzcan cuadros de carbono hay muy pocas: dos de ellas ya las conoces.<\/p>\n<p>Pues bien en estas tiendas online o plataformas tenemos distintos tipos de cuadros que podemos agrupar en cuatro grandes grupos.<\/p>\n<p>1.-\u00a0<strong>Cuadros de carbono sin marca alguna o con marca desconocida y dise\u00f1o \u201copen mold\u201d<\/strong><\/p>\n<p>Nos referimos a cuadros que podr\u00e1s ver en diversas tiendas y a distintos precios. Incluso alguna marca m\u00e1s o menos \u201cconocida\u201d puede usarlos en alg\u00fan modelo. Un ejemplo muy claro lo tienes a continuaci\u00f3n. Es el cuadro de cabra open mold FM086 que ha usado, por ejemplo, la marca Stevens durante unos a\u00f1os. Son perfectamente legales.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-44162 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.guiamaraton.com\/web\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/\u00bfSe-puede-tener-un-cuadro-chino-y-que-no-te.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"621\"  \/><\/p>\n<p><strong>2.- Cuadros de carbono sin marca alguna o con marca desconocida y dise\u00f1o \u00fanico.<\/strong><\/p>\n<p>Es m\u00e1s dif\u00edcil idnetificarlos pero tambi\u00e9n existen. Se trata de cuadros que solo vende una tienda o marca china que es propietaria de ese dise\u00f1o, al menos durante un tiempo. Tambi\u00e9n son perfectamente legales. Un ejemplo lo tienes a continuaci\u00f3n:<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-44163 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.guiamaraton.com\/web\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/1561097822_785_\u00bfSe-puede-tener-un-cuadro-chino-y-que-no-te.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"800\"  \/><\/p>\n<p><strong>3.- Imitaciones imperfectas o perfectas sin marca alguna o marca desconocida de cuadros de marcas conocidas.<\/strong><\/p>\n<p>Aunque todos los cuadros acaban pareci\u00e9ndose, hay muchos de ellos cuya similitud con modelos bien conocidos de importantes marcas es ciertamente sospechosa. Algunos de ellos son muy parecidos y otros son directamente imitaciones pr\u00e1cticamente id\u00e9nticas (en dise\u00f1o) a los originales pero se venden sin marca alguna (aunque en muchos casos, si lo solicitas de forma privada te las pueden pintar como la marca original).<\/p>\n<p>Aqu\u00ed, como es l\u00f3gico,<strong> ya entramos en pr\u00e1cticas que rozan la ilegalidad o son directamente ilegales<\/strong> ya que se est\u00e1 robando la propiedad intelectual y el trabajo de otros. As\u00ed, podemos encontrarnos con gran cantidad de imitaciones del cuadro de la Canyon Ultimate, Pinarello Dogma o Cervelo S5 e incluso clones de la compleja Specialized Venge Vias.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-44164 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.guiamaraton.com\/web\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/1561097823_90_\u00bfSe-puede-tener-un-cuadro-chino-y-que-no-te.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"667\"  \/><\/p>\n<p><strong>4.- Falsificaciones perfectas con marca de cuadros de carbono de marcas conocidas.<\/strong><\/p>\n<p>En este caso, <strong>abiertamente ilegal<\/strong>, te est\u00e1n vendiendo un cuadro pr\u00e1cticamente id\u00e9ntico (est\u00e9ticamente) al de la marca original pero que no lo es. La falsificaci\u00f3n de toda la vida, vamos.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-44165 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.guiamaraton.com\/web\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/1561097823_955_\u00bfSe-puede-tener-un-cuadro-chino-y-que-no-te.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"768\"  \/><\/p>\n<p>Sin entrar en el dilema moral que supone la compra de este tipo de cuadros en los casos en que el robo de propiedad intelectual es flagrante (en D-Bikelab estamos absolutamente en contra de ello), vamos a responder a varias preguntas:<\/p>\n<h2><strong>\u00bfEstos cuadros me ofrecen las mismas garant\u00edas que los de las grandes marcas? <\/strong><\/h2>\n<p>Hemos querido comenzar por esta pregunta porque es la m\u00e1s f\u00e1cil de responder. La respuesta es que <strong>NO<\/strong>. La fabricaci\u00f3n del cuadro es solo una parte de la ecuaci\u00f3n. Cuando compramos un cuadro de una marca conocida generalmente sabemos que detr\u00e1s hay una entidad en la que confiar, un equipo de ingenieros que ha desarrollado el producto y, sobre todo, que <strong>controla todo el proceso de producci\u00f3n de principio a fin<\/strong> (aunque se fabrique tambi\u00e9n en China). Adem\u00e1s, suele disponer de una red nacional de distribuci\u00f3n a la que dirigirte y ofrece una garant\u00eda que al menos debe igualar o superar a la exigida legalmente en nuestro pa\u00eds.<\/p>\n<p>Esto no significa que los cuadros de las grandes marcas no tengan problemas. Simplemente significa que <strong>la seguridad que tenemos en la compra es mayor<\/strong>, el riesgo es menor, y las opciones que tenemos si algo falla son mucho mejores (NO tener que enviar un cuadro a China, por ejemplo). Esto es <strong>indiscutible<\/strong>. Y la seguridad se paga.<\/p>\n<h2><strong>\u00bfEstos cuadros son de la misma calidad que los de las grandes marcas?<\/strong><\/h2>\n<p>Pues generalmente podemos decir que <strong>NO<\/strong> son de la misma calidad. As\u00ed, si bien es posible que alg\u00fan cuadro de la gama m\u00e1s baja de alguna marca conocida sea similar en construcci\u00f3n al de estos cuadros, no puedes pretender que un cuadro de 600\u20ac tenga la misma calidad que un cuadro de 5000 \u20ac. No, no se dan duros por pesetas. Y aunque est\u00e9ticamente sean iguales, hay carbonos de calidades muy distintas y usos muy distintos del carbono en las distintas partes del cuadro para hacerlo m\u00e1s r\u00edgido donde sea necesario y m\u00e1s ligero donde sea posible. Y esto es muy importante porque va a determinar en gran medida el comportamiento final de tu bici.<\/p>\n<p>As\u00ed, por nuestras manos han pasado muchos cuadros de marcas conocidas y tambi\u00e9n muchos cuadros chinos de 500-800\u20ac con distintas calidades (en algunos casos con acabados aceptables e incluso buenos) pero, <strong>ninguna vez\u00a0hemos podido concluir que los acabados de ambos fuesen asimilables<\/strong>. Hemos podido examinar imitaciones de cuadros de Canyon Ultimate que no llegaban ni de cerca a los 940 gr de un cuadro Ultimate SL y mucho menos a los 790 gr de un Ultimate SLX y los acabados eran muy inferiores.<\/p>\n<p>Si quieres indagar m\u00e1s sobre ello, <strong><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.velonews.com\/not-all-frames-are-created-equal-a-look-deep-inside-the-carbon-in-counterfeit-bikes\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">en este art\u00edculo<\/a> <\/strong>de Velonews diseccionaron un cuadro de Specialized Tarmac original y una falsificaci\u00f3n (probablemente de la peor calidad) y los pusieron a prueba.<\/p>\n<p><strong>Esto no significa que todos los cuadros chinos de 600 \u20ac sean de mala calidad<\/strong>. De hecho, los hay, como hemos dicho, de una calidad aceptable y suficiente y es posible que te den el servicio para el que los compres.<\/p>\n<h2><strong>\u00bfEstos cuadros pueden darme el mismo servicio que los de las grandes marcas?<\/strong><\/h2>\n<p>Por mucho que estos cuadros no ofrezcan las mismas garant\u00edas o no sean, por lo general, de la misma calidad que los de las marcas conocidas, lo cierto es que con uno de ellos puedes montarte una bici completa con exactamente los mismos componentes que cualquier otra bicicleta y salir a pedalear. En este sentido, te van a dar exactamente el mismo servicio, esto es cierto. \u00bfVan a tener el mismo comportamiento? Pues esto es muy dif\u00edcil de determinar. En ocasiones, las diferencias son obvias: falta de rigidez en vainas, pedalier u horquilla y un peso superior. Pero en otras (la mayor\u00eda dir\u00eda) no lo son tanto y lo m\u00e1s probable es que, en cualquier caso, disfrutes lo mismo dando pedales sobre ellas e incluso compitiendo.<\/p>\n<h2><strong>\u00bfMerece la pena comprar este tipo de cuadro?<\/strong><\/h2>\n<p>Creemos que te hemos dado los datos suficientes para poder valorarlo t\u00fa mismo. Pero en D-Bikelab somos muy transparentes: es francamente dif\u00edcil de justificar que algunos cuadros de marcas conocidas <strong>cuesten hasta 10 veces m\u00e1s<\/strong> que algunos cuadros chinos de buena calidad. S\u00ed, ya sabemos que el I+D cuesta dinero, ofrecen m\u00e1s garant\u00edas y mayor seguridad en la compra etc. Pero de 600 \u20ac a 6000 \u20ac hay mucha diferencia<\/p>\n<p>Ah\u00ed van nuestros consejos:<\/p>\n<p>-&gt; Cuanto m\u00e1s <strong>complejo<\/strong> sea el cuadro y m\u00e1s <strong>rendimiento<\/strong> le exijamos a todos los niveles a nuestra m\u00e1quina, menos merecer\u00e1 la pena un cuadro chino de 600 \u20ac.<\/p>\n<p>-&gt; No aconsejamos que NO compres cuadros de MTB de este tipo. Los cuadros y el material de MTB en general, sufre much\u00edsimo m\u00e1s que un cuadro de carretera. Te puede salir bien, pero si te sale mal\u2026 te puede salir muy mal.<\/p>\n<p>-&gt; Si decides comprar un cuadro chino, procura hacerlo de vendedores con buena reputaci\u00f3n (no es dif\u00edcil encontrar estos proveedores con una b\u00fasqueda r\u00e1pida en Google y en foros especializados).<\/p>\n<p>-&gt; \u00bfRealmente cuesta 600\u20ac? Ten en cuenta que la mayor parte de las veces te parar\u00e1n el cuadro en aduanas y deber\u00e1s realizar todo el tr\u00e1mite de importaci\u00f3n: a\u00f1ade al menos 21% de IVA y un 4% de aranceles. \u00bfTe sale a cuenta? Val\u00f3ralo.<\/p>\n<p>-&gt; Si lo quieres pintado, hazlo en Espa\u00f1a en un buen taller: la pintura suele ser de muy mala calidad y muy fr\u00e1gil. A\u00f1ade esa cantidad a tu precio final.<\/p>\n<p>-&gt; Ten siempre en cuenta que la garant\u00eda no va a ser la misma: si tienes alg\u00fan problema con el cuadro lo m\u00e1s seguro es que tengas que repararlo en alg\u00fan taller de carbono\u00bb<\/p>\n<\/div>\n<p><a href=\"http:\/\/www.planetatriatlon.com\/cuadro-chino-bici-dbike-lab\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow\">Fuente <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00ed. La foto que ves m\u00e1s arriba es de una bici que han montado en D-Bikelab sobre la base de un cuadro chino de 650 \u20ac. Les ha quedado bonita, sin duda pero: \u00bfes oro todo lo que reluce? Pues la gente de\u00a0D-Bikelab\u00a0 te lo va contar todo en dos partes. En este primer art\u00edculo [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":16188,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-16187","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novedades"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.guiamaraton.com\/web\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/dbikleb.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.guiamaraton.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16187","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.guiamaraton.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.guiamaraton.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guiamaraton.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guiamaraton.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16187"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.guiamaraton.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16187\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guiamaraton.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16188"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.guiamaraton.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16187"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guiamaraton.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16187"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guiamaraton.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16187"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}