Hace mucho que no hablamos de la guerra declarada all\u00e1 por principios de a\u00f1o entre las grandes marcas por conseguir la zapatilla m\u00e1s \u00abr\u00e1pida\u00bb del mercado. En los \u00faltimos meses antes de que estallara la crisis del coronavirus, solo se hablaba de las bondades de la Nike Vaporfly 4% y Vaporfly NEXT%, con una gruesa capa de espuma de respuesta r\u00e1pida en la suela intermedia, patentada por Nike, as\u00ed como una placa de fibra de carbono incrustada, que contribuyeron en las \u00faltimas carreras claramente a rebajar los tiempos del marat\u00f3n en general. Tras mes y medio sin poder correr, nadie habla ya de las Vaporfly ni de las Alphafly.<\/p>\n
La respuesta de Adidas se hizo esperar bastante. No fue hasta febrero cuando conocimos cu\u00e1l iba a ser el modelo que intentase ara\u00f1ar alg\u00fan porcentaje de cuota de mercado de la marca de Oregon, las Adizero Adios Pro<\/strong><\/a>, cuyas principales caracter\u00edsticas ya analizamos por aquel entonces.<\/p>\n Que Adidas no pasa por su mejor momento, es un secreto a gritos. La empresa alemana, fundada en 1949,\u00a0se ve\u00eda presa del COVID-19 y solicitaba ayuda al gobierno alem\u00e1n<\/a><\/strong>. A finales de abril, en la presentaci\u00f3n de resultados del primer trimestre de 2020<\/strong><\/a>, el grupo -formado por Adidas y Reebok- ve\u00eda c\u00f3mo su beneficio ca\u00eda un 95%, hasta los 35 millones de euros: en 2019 cerr\u00f3 el mismo periodo con casi novecientos millones. Los datos para el segundo trimestre, como para la gran mayor\u00eda de empresas del mundo, no pintan mucho mejor con el cierre de toda la actividad en Europa y Am\u00e9rica y solo pudiendo vender a trav\u00e9s del canal online.<\/p>\n Hoy Adidas publicaba, no sabemos si por error o a prop\u00f3sito, en su cat\u00e1logo online el modelo anunciado en febrero, que poco despu\u00e9s ha retirado, pero nos ha servido para confirmar su precio final de venta: 199,95 euros.<\/p>\nSu precio: 199,95\u20ac<\/h2>\n
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