{"id":30866,"date":"2025-07-18T20:08:40","date_gmt":"2025-07-18T20:08:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.guiamaraton.com\/web\/correr-en-kona-es-correr-en-el-infierno\/"},"modified":"2025-07-18T20:08:40","modified_gmt":"2025-07-18T20:08:40","slug":"correr-en-kona-es-correr-en-el-infierno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.guiamaraton.com\/web\/correr-en-kona-es-correr-en-el-infierno\/","title":{"rendered":"Correr en Kona es correr en el infierno"},"content":{"rendered":"

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Hay maratones duras. Y luego est\u00e1 la de Kona. Los 42 kil\u00f3metros finales del Campeonato del Mundo de IRONMAN<\/a> en Haw\u00e1i no perdonan. Se disputan al sol del Pac\u00edfico, sin apenas sombra, sobre asfalto ardiente, con una humedad que pesa como plomo y un viento que sopla desde el Este con la persistencia de lo inevitable. <\/p>\n

Da igual lo preparado que llegues, lo meticuloso que haya sido tu entrenamiento o lo afinado que est\u00e9 tu estado de forma: Kona no se negocia<\/strong>. Kona te pone en tu sitio.<\/p>\n

Una l\u00ednea recta al colapso<\/h2>\n

Lo que se vive en el segmento de carrera a pie de Kona poco tiene que ver con cualquier otro marat\u00f3n del mundo. Tras nadar 3.800 metros y rodar 180 kil\u00f3metros por la Queen K, el cuerpo ya est\u00e1 al l\u00edmite. Y entonces empieza el tramo final. <\/p>\n

El recorrido arranca por la animada Ali\u2019i Drive, pero pronto se transforma en una ruta solitaria, sin p\u00fablico, sin \u00e1rboles y sin escape. Hay que subir por Palani Road, enganchar la autopista y llegar hasta el Natural Energy Lab antes de dar media vuelta y regresar por donde se ha venido. En total: 42,2 kil\u00f3metros. M\u00e1s de 300 metros de desnivel acumulado. Y todo eso, bajo condiciones que rozan lo absurdo.<\/p>\n

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En octubre, Kailua-Kona registra temperaturas m\u00e1ximas de hasta 31\u202f\u00b0C, con m\u00ednimas que rara vez bajan de 23\u202f\u00b0C. Pero no es solo el calor lo que castiga. El verdadero enemigo es la humedad<\/strong>: m\u00e1s del 70\u202f% de los d\u00edas presentan niveles bochornosos u opresivos. <\/p>\n

\"Kristian
Foto: Santara Studios<\/figcaption><\/figure>\n

A eso hay que sumar que, en pleno marat\u00f3n, el sol no da tregua: hasta 5,6 kWh\/m\u00b2 de radiaci\u00f3n solar diaria a comienzos de mes. Como apunta Jaime Men\u00e9ndez de Luarca, que ha competido all\u00ed siete veces: \u00abSiempre digo que Kona ser\u00eda absolutamente imposible si no hubiese un avituallamiento cada milla, cada 1.600 metros<\/strong>\u00bb.<\/p>\n

Iv\u00e1n \u00c1lvarez, otro veterano de la isla y que tiene previsto volver en 2027, lo resume as\u00ed: \u00abHe hecho Hawaii seis veces y nunca he conseguido correr r\u00e1pido de verdad. En cambio, la marat\u00f3n de Hawaii siempre se me ha atragantado un poquito<\/strong>\u00bb. \u00c9l, que se considera buen corredor, ha aprendido a sobrevivir con cabeza. \u00abYa te bajas de la bici con una fatiga extra, que es la fatiga por calor, la fatiga t\u00e9rmica. Entonces esto hace mella en la marat\u00f3n<\/strong>\u00bb.<\/p>\n

Ni todo el calor del mundo te prepara<\/h2>\n

Antonio Benito fue el \u00fanico triatleta espa\u00f1ol en la categor\u00eda profesional masculina en la edici\u00f3n de 2024. Y su entrenador, Pablo Dapena, lo sab\u00eda bien: si no se llegaba adaptado al calor, el cuerpo no iba a perdonar<\/strong>. Por eso dise\u00f1aron un protocolo espec\u00edfico. <\/p>\n

\u00abHicimos cinco o seis semanas de entrenamiento de calor, con rodillo abrigado, correr en cinta abrigado, sesiones suaves, empezando desde 35 minutos hasta hora y media, pero siempre a ritmo f\u00e1cil. Nada de series, porque puedes crear una fatiga brutal. Es como hipotecar el cuerpo antes de competir<\/strong>\u00bb, resume Dapena.<\/p>\n

Durante ese bloque, sumaron calor ambiental e interno: sesiones en Lanzarote, mucha sudoraci\u00f3n, control de temperatura corporal con sensores Core<\/a> y term\u00f3metros de o\u00eddo. Y, por supuesto, adaptaci\u00f3n progresiva. \u00abViaj\u00f3 dos semanas antes a Kona, para aclimatarse al clima, al jet lag\u2026 y los datos eran buenos. No hab\u00eda una gran deriva de pulso<\/strong>\u00bb, recuerda el gallego. Todo apuntaba bien. Hasta que la carrera decidi\u00f3 otra cosa.<\/p>\n

\"ryzon
Foto: James Mitchell \/\/ Red Bull Content Pool<\/figcaption><\/figure>\n

La primera subida tras la transici\u00f3n fue decisiva. \u00abSe pas\u00f3 de rosca<\/strong>\u00bb, explica su entrenador. \u00abBajarte en Kona a un minuto treinta del podio no es algo que se pueda decir todos los d\u00edas, pero salir tan fuerte tiene un precio. A partir del kil\u00f3metro veintipico, en cinco minutos se fue todo. Las plantas de los pies le empezaron a arder. Y ah\u00ed se acabaron las opciones<\/strong>\u00bb.<\/p>\n

Iv\u00e1n \u00c1lvarez conoce bien esa frontera entre el control y el hundimiento. \u00abHe intentado siempre hacer bien las cosas en bici, regulando, metiendo bien hidratos, bebiendo mucha agua, tomando bien las sales\u2026 pero a\u00fan as\u00ed Kona te vac\u00eda<\/strong>\u00bb. Por eso insiste en los detalles: \u00abAlgo muy importante en Hawaii es correr con hielos en las manos. Esto te baja bastante la temperatura. Y cuando el hielo se ha deshecho un poco, met\u00e9rtelo en la boca. Refresca y ayuda a bajar la temperatura corporal<\/strong>\u00bb.<\/p>\n

\"daniela
Foto: Graeme Murray \/\/ Red Bull Content Pool<\/figcaption><\/figure>\n

Tambi\u00e9n desmonta una percepci\u00f3n habitual. \u00abSe comenta a veces que lo m\u00e1s duro es cuando llegas a la Queen K, pero para m\u00ed donde se pasa m\u00e1s calor es en Ali\u2019i Drive, por la vegetaci\u00f3n y la falta de viento. Cuando salgo de ah\u00ed y llego a la parte alta, siento que respiro mejor<\/strong>\u00bb.<\/p>\n

En Kona, no basta con tener piernas. Hace falta cabeza, paciencia y mucho respeto. Como recuerda Men\u00e9ndez de Luarca, \u00abla termorregulaci\u00f3n es el factor m\u00e1s importante del rendimiento<\/a>, ya que el 75\u202f% de la energ\u00eda que utiliza un triatleta se emplea en mantener el cuerpo vivo<\/strong>\u00bb. El resto, apenas el 25\u202f%, es lo que queda para correr o pedalear.<\/p>\n

Fernando Barahona de Andr\u00e9s, responsable de DESAM y tambi\u00e9n con seis visitas a Kona, lo resume sin rodeos: \u00abEs la marat\u00f3n a pie m\u00e1s dura que hay del circuito con mucha diferencia<\/strong>\u00bb. Para \u00e9l, el castigo no se debe solo al clima, sino tambi\u00e9n a la presi\u00f3n del nivel: \u00abLa competitividad all\u00ed te exprime much\u00edsimo m\u00e1s. Estamos con los mejores triatletas del mundo<\/strong>\u00bb. Y remata: \u00abEs muy dif\u00edcil entrenar espec\u00edficamente esa marat\u00f3n. El deportista muchas veces se sorprende porque no rinde. O no est\u00e1 acostumbrado a esas condiciones o gen\u00e9ticamente no est\u00e1 preparado<\/strong>\u00bb.<\/p>\n

Barahona tambi\u00e9n destaca el golpe psicol\u00f3gico de las interminables rectas de la Queen K: \u00abCuando ya estamos terminando, con ese calor sofocante y sin apenas aficionados en el Energy Lab, llegamos al l\u00edmite de nuestras capacidades<\/strong>\u00bb. Por eso lo llama una prueba de exprimirlo todo: \u00abDar lo mejor de nosotros mismos al m\u00e1ximo deportivamente, psicol\u00f3gicamente\u2026 y llegar como se pueda a una meta m\u00e1gica<\/strong>\u00bb.<\/p>\n

Porque correr en Kona no es solo correr<\/strong>. Es entrar en una especie de horno sin salida, con el cuerpo saturado, los pies abras\u00e1ndose, el ritmo cayendo y la mente haciendo equilibrios. Es una prueba donde el talento no basta. Hace falta precisi\u00f3n. Y un respeto absoluto por la l\u00ednea invisible que separa el rendimiento del colapso.<\/p>\n

En ese \u00faltimo tramo, bajo el sol de Haw\u00e1i, hay quienes escriben historia. Y hay quienes se quedan fundidos en la cuneta, sabiendo que lo dieron todo y que Kona, una vez m\u00e1s, se cobr\u00f3 su tributo<\/strong>.<\/p>\n<\/p><\/div>\n