En cuanto a triatlón se refiere, este 2022 nos depara muchísimo: desde los dos campeonatos del mundo de IRONMAN, pasando por el duelo de los Noruegos con el resto de gallos, hasta el estreno del PTO Tour y mucho más.
Pero, entre todos los grandes eventos que el triatlón tendrá esta temporada, hay uno que espera reunir especial protagonismo: el reto Sub7Sub8.
Hasta ahora, el desafío auspiciado por Pho3nix Foundation había estado bajo secreto de sumario y no se sabía prácticamente nada del que será uno de los grandes acontecimientos deportivos del año.
Pero, tras muchos meses de especulación e hipótesis, ya sabemos la fecha y la sede del Pho3nix Sub7Sub8 Project.
5 o 6 de junio, el clima decidirá
Ni un mes tendremos que esperar los aficionados para volver a disfrutar de un gran espectáculo tras el Campeonato del Mundo de IRONMAN de St. George.
Será el día 5 o el día 6 de junio cuando Kristian Blummenfelt y Alistair Brownlee traten de romper la barrera de las 7 horas en un distancia IRONMAN, mientras que Lucy Charles y Nicola Spirig harán lo propio con el crono de 8 horas.
Con un reto de semejante envergadura por delante, la organización no quiere dejar un detalle escapar, así que la decisión final sobre el día será tomada en función de las condiciones meteorológicas. Lógicamente se tratará de buscar aquellas más favorables para el desarrollo del Sub7Sub8.
El DEKRA Lausitzring será el centro neurálgico del evento
De nuevo, un circuito de carreras de motor toma protagonismo en el mundo del triatlón. Lo hemos visto en Miami, en Daytona o en Abu Dhabi y ahora en el Sub7Sub8, que se llevará a cabo en el DEKRA Lausitzring, en Alemania.
Este autódromo es famoso por albergar las series del Campeonato Alemán de Turismos y el Campeonato Mundial de Superbikes, además de ser utilizado para pruebas de fabricantes de vehículos.
La decisión de llevar el reto al DEKRA Lausitzring ha estado supeditada a la búsqueda del circuito más rápido posible, además de tener en cuenta aspectos como la zona horaria, el clima, el viento, la altitud, la superficie de la pista y el trazado.
Alistair Brownlee, uno de los cerebros del evento, ha señalado la importancia de «contar con un entorno controlado para maximizar los resultados y minimizar los riesgos».
En palabras del británico, «el Dekra Lausitzring está diseñado para las carreras y la velocidad, por lo que es el lugar perfecto para que intentemos romper las míticas barreras Sub7 y Sub8».
Por su parte, Lucy Charles ha recalcado el papel clave del clima. «Es realmente importante, ya que permitirá una etapa de ciclismo increíblemente rápida en la que se puede ahorrar la mayor cantidad de tiempo», apunta la campeona del mundo de IRONMAN 70.3
La de Cube se muestra bastante ambiciosa y señala que no sólo pretende rompe la barrera de las 7 horas, sino que su objetivo pasa por «igualar el tiempo actual de los hombres de 7h21m».
Los circuitos del Sub7Sub8
La natación, como ya comentamos en Planeta Triatlón, se llevará cabo en el lago Senftenberg, un lago artificial situado a unos 10 km del circuito que permitirá, gracias a su gran tamaño, completar los 3.8 km del primer segmento en un recorrido recto de punto a punto, evitando giros de boyas y, con ello, pérdidas de tiempo muy valioso.
Una vez finalizado el segmento de natación, Blummenfelt, Brownlee, Charles y Spirig de dirigirán hasta el circuito Lausitzring, donde completarán los 180 km en un circuito de 5,85 km donde destaca la presencia de largas rectas y la ausencia de curvas de baja velocidad.
Recordemos que el papel de las liebres será fundamental, sobre todo en este segmento, en el que se espera que estas se alternen frecuentemente para poder mantener un ritmo muy alto. Los cálculos estiman que será necesaria una velocidad media de 45-50 km/h para cumplir con el objetivo.
Por último, el maratón final también transcurrirá en la pista alemana de velocidad. Nuevamente con la presencia de liebres, donde estarán, entre otros, Gustav Iden.
Puedes consultar toda la información sobre los circuitos aquí.
