El pasado domingo se cerró el Campeonato del Mundo de MotoGP 2024, donde Jorge Martín pudo cerrar su primer título en la categoría. Es la segunda corona mundialista teniendo en cuenta que ya ganó hace 6 años en la categoría pequeña (2018 en Moto3).
Con este campeonato, la marca de bicicletas Canyon puede «adjudicarse» un mínimo porcentaje de él mismo. Desde el 2021, la marca alemana confío en el piloto de Ducati (en 2025 pasará a Aprilia) como una de las imágenes que monte sus bicicletas.
Una manera de seguir en forma
No es ninguna novedad que mucho gente del mundo del motor recorre a la bicicleta para seguir manteniendo la forma e, incluso, participan en carreras o pruebas. El nuevo campeón del mundo de MotoGP declaraba, cuando se hizo oficial su acuerdo con Canyon, que ve en la bicicleta una ayuda para “mantener la forma, entrenar la técnica y, sobre todo, disfrutar”.
Jorge Martín es otro de tantos de la parrilla de la mejor categoría del motociclismo que utiliza la bicicleta para disfrutar o dar unas vueltas de reconocimiento al circuito pertinente. Aleix Espargaró, quien se ha retirado tras el último gran premio del año, es el máximo exponente de ciclista en su ámbito privado. Ambos pilotos son bastante cercanos al exciclista Joaquim ‘Purito’ Rodríguez, además ambos corrieron en la ya tradicional prueba veraniega de ‘La Purito Andorra’.
¿Qué modelo usa?
En esta temporada se le ha podido ver en los circuitos con la bicicleta de la marca alemana, buscando esa manera de memorizar los puntos claves de frenada y desconectar antes de la acción. En este 2024, Jorge Martín ha tenido en sus manos una Aeroad CF SLX 8 Di2 Cosmic.
Y es que parece que el campeón del mundo no quiere solo velocidad y aerodinámica en la herramienta que le ha hecho pasar al historia de su deporte. La Canyon Aeroad CF SLX 8 Di2 Cosmic es una declaración de intenciones para quienes buscan la máxima eficiencia sobre el asfalto.
Su diseño aerodinámico incorpora una geometría agresiva pero sorprendentemente cómoda, lo que la convierte en una aliada perfecta tanto para las competiciones más intensas como para largas sesiones de entrenamiento. La integración impecable de cables y componentes no solo refuerza su estética limpia, sino que también mejora su rendimiento aerodinámico en cada pedalada.
Uno de los puntos fuertes de este modelo es su transmisión electrónica Shimano Ultegra Di2, una obra maestra de precisión que garantiza cambios rápidos y fiables incluso bajo presión, ya sea subiendo un puerto o esprintando hacia la meta. Las ruedas Zipp 404 Firecrest complementan a la perfección su cuadro de carbono, ofreciendo una combinación ideal de ligereza y rigidez para afrontar tanto descensos técnicos como rectas interminables.
¿Cómo ayuda el ciclismo a los deportes de motor?
Viendo los ejemplos citados de algo tiene que servir la práctica de ciclismo para el motor. No solo Jorge Martín o Aleix Espargaró practican ciclismo en el mundo del motor. Fernando Alonso es un gran apasionado del ciclismo, los hermanos Márquez (Marc y Alex) también se les puede ver con sus bicis…
Practicar ciclismo es un complemento perfecto para los pilotos del mundo del motor que buscan maximizar su rendimiento físico y mental. Este deporte fortalece las piernas, un grupo muscular esencial para el control de la moto en curvas y aceleraciones. Además, mejora la resistencia cardiovascular, un aspecto crucial para afrontar carreras intensas y exigentes que pueden durar más de 40 minutos a pleno rendimiento.
El ciclismo no solo entrena el cuerpo, sino también la mente. Pedalear durante largas distancias ayuda a desarrollar la concentración y la tolerancia al estrés, habilidades necesarias para mantener la calma en momentos de alta presión en la pista. Asimismo, permite trabajar el equilibrio y la estabilidad corporal, fundamentales para maniobrar con precisión una moto que alcanza velocidades de más de 300 km/h.
Otro beneficio clave es el control del peso corporal. En MotoGP, cada kilo extra cuenta, y el ciclismo es una herramienta eficaz para mantenerse en forma sin perder músculo funcional. Además, al ser un deporte de bajo impacto, protege las articulaciones de los pilotos, quienes ya están sometidos a intensas exigencias físicas durante la competición.
